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Zéro retard surprise sur vos 40 conteneurs

Lisez les e-mails du transitaire et de la compagnie, mettez à jour le tableau et alertez ventes et clients en cas de retard.

Fonctionne avec:Google SheetsGmailVotre système (MCP ou API)

Ce sont des exemples. Connectez l’outil que votre entreprise utilise déjà pour la même fonction, votre propre système ou toute autre application via MCP ou API.

Il lui faut

  • TableurGoogle Sheets, Excel, Airtable ou votre propre système (MCP ou API)
  • E-mailGmail, Outlook, l’e-mail de l’entreprise ou votre propre système (MCP ou API)

Le problème et l’objectif

Aujourd'hui, le suivi des 40 conteneurs de l'année ne vit que dans les e-mails avec le transitaire, sans tableau, et les retards se découvrent quand le client se plaint : 2 ventes ont déjà été perdues faute de connaître la date d'arrivée réelle. Objectif : connaître la date réelle de chaque expédition avant le client et prévenir les ventes à temps. Indicateur : conteneurs dont le retard est détecté avant l'alerte du client.

L'équipe lit chaque e-mail du transitaire et de la compagnie maritime, extrait conteneur, navire, ETA et statut, puis met à jour Google Sheets automatiquement. Chaque jour, elle compare l'ETA à la date réelle, signale les conteneurs en retard ou à risque et prévient le commercial et le client concerné par Gmail avant que le client ne se plaigne.

L’équipe de ce Circle

v095
Lecteur d'E-mailsà chaque e-mail

Lit chaque e-mail du transitaire et de la compagnie maritime, extrait conteneur, navire, ETA et statut, et met à jour le tableau.

v036
Chasseur de Retardsà heure fixe

Compare chaque jour l'ETA à la date réelle et livre le rapport des conteneurs en retard ou à risque, avec le nombre de jours de retard.

v029
Alerteur Commercial

Prévient le commercial et le client concerné dès qu'une expédition est en retard, avec la nouvelle date et une action proposée.

Questions

Zéro retard surprise sur vos 40 conteneurs

Comment connaître la date d'arrivée réelle avant le client ?

L'équipe lit les e-mails du transitaire et de la compagnie maritime, extrait l'ETA de chaque conteneur et met à jour le tableau. La comparaison quotidienne montre ce qui est en retard ou à risque, donc l'alerte part de votre côté en premier.

Faut-il changer de transitaire ou de système ?

Non. L'équipe travaille avec les e-mails que vous recevez déjà dans Gmail ou Outlook et avec un fichier Google Sheets. Vous transférez simplement les e-mails ou créez une règle vers la boîte de l'agent.

Le client est-il prévenu automatiquement ?

L'alerte au commercial part par Gmail. Prévenir le client sur WhatsApp exige l'API officielle, et l'envoi dépend de l'e-mail de destination et de la colonne que vous indiquez dans le tableau ou votre CRM.

Prochaine étape

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